O Rali da Córsega tem sido a prova que mais inscritos tem atraído nos últimos quatro anos, desde que substituiu o Rali da Alsácia no calendário do WRC.
E este ano, os organizadores não contam com a participação de carros não-homologados, de categoria nacional, na lista.
Novamente com apenas dois carros, Citroën e M-Sport, e os habituais três para a Hyundai e Toyota.
Na lista contam-se também com quatro carros privados (dois Citroën antigos e dois Fiesta, um deles novamente para o luso-francês, cofundador da Altice, Armando Pereira). Há duas equipas no WRC2 Pro (Skoda de Rovanpera e Ford de Pieniazek), dezasseis WRC2 amadores, três R-GT (um Abarth 124, um Porsche 911 e um Porsche 997), e ainda 13 carros da WRC Junior.
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Martin Holmes










