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WRC 2022 foi hoje apresentado: 50ª edição do Mundial de Ralis…é híbrida

José Luis Abreu by José Luis Abreu
15 Janeiro, 2022
in Destaque Homepage, Ralis, WRC
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WRC 2022 foi hoje apresentado: 50ª edição do Mundial de Ralis…é híbrida

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Aí estão os novos Rally1 híbridos da Hyundai M-Sport/Ford e Toyota.

O lançamento da nova época do WRC foi na Áustria, no Hangar 7 da Red Bull onde as três equipas revelaram os seus novos carros de ralis híbridos, os Rally1 que estão prontos para competição, que arranca já na próxima quinta feira com o Rali de Monte Carlo.

Na presença do presidente da FIA Mohammed Ben Sulayem, os atuais campeões, Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport e M-Sport Ford revelaram os seus carros novos que irão competir em 13 rondas, e em quatro continentes.

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Entre os participantes encontravam-se Elfyn Evans, vice-campeão, Kalle Rovanperä, companheiro de equipa, que se tornou o mais jovem vencedor do WRC da história na época passada e Takamoto Katsuta. Esapekka Lappi não marcou presença na Áustria, nem Sébastien Ogier que vai competir com a equipa no Rali de Monte Carlo. 

Também estiveram presentes os pilotos principais da Hyundai, Thierry Neuville e Ott Tänak, acompanhados por Dani Sordo e Oliver Solberg.

O novo e muito bonito M-Sport/Ford, de Craig Breen, Adrien Fourmaux e Gus Greensmith é o único com uma decoração bem diferente de 2021. 

Na 50ª temporada do campeonato, o WRC irá sofrer grandes mudanças, já que os novos regulamentos técnicos da FIA conduzem a competição para um futuro mais sustentável.

Carros híbridos plug-in, construídos em torno de um chassis de célula de segurança melhorado, combustível 100 por cento isento de fósseis, e fornecimento de energia sustentável, são para a FIA e o Promotor, fundamentais para o compromisso do desporto com um futuro mais verde.

Os novos e desafiantes carros híbridos, juntam um motor elétrico de 100kW (136cv) com o habitual motor a gasolina turbo de 1,6 litros e 380 cv, que eleva a potência destes carros para 516cv, que nem sempre estarão disponíveis, mas vão estar em vários momentos das provas especiais de classificação. 

Para o Presidente da FIA, Ben Sulayem, um antigo concorrente da WRC, afirmou: “O lançamento de hoje da nova era do Rally1 é um momento de muito orgulho, e também significativo para a FIA e toda a família dos ralis, e eu gostaria de felicitar o Promotor do WRC por ter dado um grande espectáculo no início desta 50ª temporada do campeonato. 

O entusiasmo pelos novos regulamentos técnicos da FIA tem estado bem patente nos últimos meses, e este evento sublinhou ainda mais o impulso vindo das equipas e fabricantes, com o Rallye Monte-Carlo a apenas alguns dias de distância. 

Para além da tecnologia híbrida que acrescenta uma nova camada dinâmica de desempenho combinada com melhorias de segurança, os carros do Rally1 utilizarão combustível 100% sustentável e também estão em curso trabalhos para alcançar uma maior sustentabilidade na organização de cada ronda da série. Anseio por uma temporada emocionante”!

Já o director-geral do WRC, Jona Siebel, saudou o início de um “período marcante” para o campeonato: “Esta noite vimos como é o futuro do WRC. Aplaudo o trabalho árduo e o empenho dos fabricantes na preparação destes fantásticos e inovadores carros de Rally1 para a nova era do WRC.

Esta noite foi uma oportunidade maravilhosa para mostrar a WRC e mostrar o forte desejo de criar um ambiente onde tanto o desporto automóvel ferozmente competitivo como o planeta possam prosperar juntos”.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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1 Comentário
Billy Bob
Billy Bob
4 anos atrás

Bons trabalhos nas decorações. Então o Toyota GR Yaris está demais.
Countdown para Pec 1 Lucéram / Lantosque, os primeiros 15,2 de uma nova Era.
Falta pouco. Aguardemos.

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