Com a enorme alteração nas regras do WRC para 2017, a Michelin tem um dos trabalhos mais importantes para fazer, pois com o aumento de 80 cv de potência nos novos WRC, os pneus vão sofrer bastante mais. Apesar de não haver grandes alterações no binário, para não forçar demasiado as transmissões, os pneus vão sofrer e a Michelin está a preparar-se para isso. Veja os vídeos dos testes para o Rali de Monte Carlo.

WRC 2017 ganha ‘atrito’…

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