O Diretor da Volkswagen Motorsport, Sven Smeets confirmou em Coffs Harbour na Austrália que o conceito de libertarem o VW Polo R WRC 2016 para uso de pilotos privados na ‘Taça de Privados’ está a ser discutido. Os detalhes da questão ainda não estão ajustados, mas este esquema, caso se confirme, terá regras bem restritas, por exemplo, os carros, nunca serão vendidos, mas simplesmente alugados. Ou seja, a VW nunca irá permitir que a tecnologia seja ‘copiada’ por terceiros. De acordo com a proposta que está em cima da mesa os Volkswagen Polo WRC vão para os museus, ou serão pura e simplesmente destruídos juntamente com os protótipos de 2017. Mas isso pode mudar, caso a VW decida nesse sentido. Recorde-se que nos últimos anos os privados sempre se disseram mal tratados no WRC, mas agora, com esta ‘Taça de Privados’ espera-se que isso mude, pois ao fim ao cabo os privados vão lutar por algo que não seja somente as ‘migalhas’ deixadas pelos pilotos das equipas oficiais. A verdade é que a isso ajudou o facto da FIA, com a mudança das regras para 2017, ter tido algum cuidado com os pilotos autorizados a pilotar esses carros, que vão ser mais difíceis de guiar, e isso abriu espaço a que os privados pudessem ter uma competição própria. Agora, resta saber se a Taça de Privados vai ser mais interessante que o WRC2. Na pior das hipóteses, aumenta consideravelmente o número de projetos privados no WRC
Martin Holmes
