É verdade que Kris Meeke se despistou duas vezes neste rali, mas também é verdade que sem os pilotos a andar como se vê o irlandês fazer no curto vídeo, os ralis não seriam tão intensos e apaixonantes como são. Claro que é fácil vir agora ‘dar na cabeça’ do irlandês, mas nós por cá, preferimos que continue a dar o máximo, pois só assim é que os ralis valem a pena. Veja o vídeo, e perceba porque tanta gente gosta tanto de ralis. É por momentos ‘destes’. A foto é uma consequência azarada que faz parte do ‘jogo’.










Sem dúvida que mais vale “cair em graça” do que ser engraçado. O Latvala é o piloto mais espetacular há anos, mas é constantemente massacrado… Já o Meeke é tão ou mais dado a acidentes e ninguém critica. não percebo esta dualidade de tratamento. Principalmente, quando o Meeke era apontado (no início do ano) como principal candidato ao título e “chefe de fila” da todo poderosa Citroën, importância que o Finlandês nunca teve.
Neste momento mais espetacular que o Latvala é sem duvida, na minha opinião, o Thierry e bem mais rápido também. Sem duvida alguma que o Kris é o primeiro piloto da Citroen, desde logo pq participou em todos os rallys até agora e os outros dois não. Depois, o Kris é um grande piloto que infelizmente é muito azarado tal como é o Thierry por exemplo, agora quando eles não têm azar, também posso dizer que muito dificilmente alguém lhes chega perto. Se nada acontece ao Thierry em Monte e na Suécia, este campeonato provavelmente já estava bem encaminhado para… Ler mais »
é a sua opinião… mas não podia discordar mais. O Meeke só faz boas performances porque, desde o ano passado, parte sempre atrás na classificação, com as estradas limpas (a vitória dele no México deveu-se unicamente à posição de partida dele no 1º dia, que terminou com ±1′ de avanço). Também gosto muito do Thierry, mas desvalorizar o Ogier é de quem segue os rally, mas não percebe nada do que está a ver (ou tem um ódio de estimação e não quer ver). Não se esqueça que foi o único piloto, de sempre, que até teve uma regra para… Ler mais »
Não vou comentar, como disse é a minha opinião e vou mantê-la, vou dizer uma coisa apenas, o Thierry também parte de trás e também chega ao fim do primeiro dia com os Bons segundos de atraso e ganhou. Eu apoio o Thierry desde que ele esteve na M-Sport, e foi lá que tive a certeza que ele seria um dos pilotos do futuro, e olhe que não me enganei. Quanto ao Ogier ele é sortudo, pq basicamente em todos os rallys cometeu erros mas graças a sorte manteve se em prova. Agora a sorte claro que procura-se e ele… Ler mais »
Eu não o pretendia ofender, se interpreta isso dessa forma, desde já peço-lhe desculpa. No entanto ressalvo que afirmei que o sr. não percebia o que estava a ver ou que Não queria ver (talvez porque não goste do Ogier).
Eu gosto do Ogier, como gosto do Lorenzo, como gosto do Elfyn etc..
o que não gosto nele é a arrogância dele, o armantismo nele, e facto de ele na Volks ser o rei e os outros serem os empregados, e isso não funciona assim
o facto de ele estar em 1º no Campeonato à frente de todos os outros, talvez prove que afinal o que o fazia o “rei” eram (e continuam a ser) as suas mãozinhas.
Aliás, o unico que colocou a questão “eu ou ele?” foi o Loeb (precisamente quando sentiu a pressão), o Ogier sempre bateu os seus colegas “fair and square”. Já que afirma isso, lembre-me lá um episódio em que o Latvala ou o Mikkelsen tenham sido obrigados a ceder posição ao Francês?
Primeiro, o carro foi desenvolvido apenas para o Ogier, foi o próprio Latvala que o disse, este ano!
Segundo, é só escolher qualquer um dos rallys dos últimos 3 anos e analisar com calma e sem clubismo.
Sff prove o que está a dizer acerca dos rally que algum dos colegas cedeu a sua posição ao Ogier…
é que não é uma questão de clubismo, agora é falsidade pura.
Quanto ao facto de ter desenvolvido o carro, quem é que se deu ao trabalho de sair da Citroën (campeã) para estar um ano a correr no WRC2 (e a fazer rally brilhantes) e a desenvolver o Polo WRC? Mais uma vez, ninguém arriscou a carreira a esse ponto, e tem todo o mérito no que retirou à posteriori. Chamar-lhe sorte é que é muito desonesto intelectualmente.
Não preciso de provar nada, os próprios pilotos o deram a entender, por amor de deus.
Mas em que mundo você vive?
Também é daqueles que vê fórmula 1 e não acha que há jogo nas equipas?
Se é assim tão evidente, deve ser bastante fácil provar o que diz. Eu nunca vi algum dos colegas do Ogier a dar qualquer indício disso. O Sr. é que está a inventar para justificar algo que não existe.
Ok
Quando li o titulo “PORQUE TANTA GENTE GOSTA TANTO DE RALIS…”, pensei que ia ler uma peça de verdadeiro jornalismo, onde se apontava as razões do surgimento do fenómeno de popularidade no Norte da Europa nos anos 60 e da sua expansão até ao Sul no finais dos anos 70, passando pelo porquê deste sucesso em Portugal logo nos inícios dos anos 80, a que muito se deveu ao facto de até 84 não haver GP de Formula 1 no Estoril, e os ralis eram a única competição de grande calibre que vinha a Portugal e por isso o único… Ler mais »
Perfeito