A primeira passagem pelo troços que é considerado um dos ex-libiris do WRC, Ouninpohja, Jari-Matti Latvala voltou a ser o mais rápido, ‘dando’ mais 2.5s a Esapekka Lappi, que desta feita fica a 7.3s na geral. O finlandês mais velho está a dar sinais de querer encaminhar o rali a seu favor e está a fazer por isso, mas o seu jovem colega de equipa continua a realizar uma prestação de alto nível e também está a dar sinais de que vai manter a pressão.
Tal como Lappi já disse, não vai aumentar o ritmo para lá do que já tem. De qualquer forma, a luta está em aberto, num rali que volta a ser um verdadeiro “GP da Finlândia”. Quatro finlandeses nos quatro primeiros lugares, o que já não sucede há vinte anos, quando Tommi Makinen (Mitsubishi Lancer Evo IV) venceu na frente de Juha Kankkunen (Ford Escort WRC), Jarmo Kytolehto (Ford Escort WRC) e Sebastian Lindholm (Ford Escort WRC). Se terminasse assim, era histórico!
Pode estar a fazer-se história nesta prova também pelo facto de nesta especial, Juho Hanninen ter passado Teemu Suninen na geral, o que significa que estão agora três Toyota nas três primeiras posições da classificação geral, o que é, também, uma novidade absoluta.
O primeiro não-Toyota é Elfyn Evans, que não está longe de Suninen, com Craig Breen cerca de dez segundos mais atrás. Ou seja, Neuville, que foi sexto nesta especial, ainda tem hipóteses de chegar ao quarto lugar, mas não lhe vai ser fácil recuperar 34 segundos, especialmente atendendo ao ritmo que o temos visto fazer. Nesta especial, Mads Ostberg teve uma saída de estrada, em que perdeu mais de três minutos, caindo por isso para fora do top 10.
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O Suninen è que è o primeiro nao Toyota, corre em Ford… o Evans è o primeiro nao Finlandês.