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Apesar do Rali da Alemanha não fazer parte do calendário do R-GT Cup, vai haver um Porsche no evento, ainda que corra como carro zero. Será o Porsche Cayman GT4 Clubsport, de tração traseira e motor central, que está a ser preparado e desenvolvido por Romain Dumas, num projeto que nasceu de um estudo de conceito para a categoria R-GT da FIA. Dumas explica que o carro se baseia no carro de GT (pistas) é alimentado por um motor de 385 cv de 3.8 litros e seis cilindros em linha. O Porsche Cayman possui ainda transmissão de embraiagem dupla da Porsche (PDK) com patilhas de mudanças no volante.
Martin Holmes
