Pierre Budar analisou o fraco desempenho este fim de semana da Citroën na Alemanha e revelou que o trabalho feito no carro depois do Rali da Córsega se mostrou ineficiente: “Pensávamos ter entendido as razões para o nosso desempenho inferior na Córsega e que tínhamos feito as alterações necessárias para esta prova em asfalto. Esperávamos, este fim de semana, estar entre os líderes, mas a verdade é que isso não aconteceu. Este fim de semana, estivemos mais perto dos líderes do que na Córsega, mas ainda longe demais para ser satisfatório.
Claramente, falhámos em qualquer coisa durante a nossa preparação. O único dia completo de testes do Sébastien e do Julien foi interrompido pela chuva, algo que, afinal, não tivemos durante o rali. Isso impediu-nos de completar o nosso programa de testes em asfalto seco. Também tivemos azar com os dois furos do Sébastien e do Julien na base militar de Baumholder, numa altura em que eles estavam ainda a disputar um lugar no pódio. Em todo o caso, as nossas formações esforçaram-se arduamente durante toda a semana, tentando sempre obter o máximo rendimento do carro, independentemente das circunstâncias. Foi também por isso que, ao tentarem compensar os problemas de comportamento, acabaram por cometer alguns pequenos erros.
Apesar da desilusão final, é com espírito de luta – combinado com as lições aprendidas aqui – que saímos deste rali ainda mais fortes”.
Pierre Budar: “Falhámos em qualquer coisa durante a nossa preparação”
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