Na 16.ª corrida do ano, Max Verstappen conquista a primeira pole da temporada, na qualificação para o GP do Bahrein, na Malásia. O piloto da Red Bull esteve no controlo das operações, nunca largando o primeiro lugar da tabela na Q1 e na Q2. O favoritismo da Red Bull para esta sessão confirmou-se, com Isack Hadjar a ficar com o terceiro tempo, atrás de Lewis Hamilton, que ficou com o segundo tempo da sessão após uma excelente última volta.
Kimi Antonelli fez o quarto tempo da sessão, atrapalhado por um ligeiro erro na Q2. Uma volta anulada por exceder os limites de pista acabou por comprometer o plano para a Q3. Antonelli conseguiu um resultado positivo, bem melhor do que George Russell, que foi apenas oitavo. Charles Leclerc foi quinto, à frente de Lando Norris e Oscar Piastri. Pierre Gasly e Gabriel Bortoleto completaram o top 10.
Max enjoyed that one 💪#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/O58hedK8Po
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Destaque para a primeira pole do ano de Verstappen, com uma bela prestação da Red Bull. Lewis Hamilton estava visivelmente satisfeito com o segundo tempo, enquanto Hadjar, apesar do terceiro lugar, vai cair na grelha por troca de elementos da unidade motriz. No entanto, a sua velocidade no regresso após lesão tem sido assinalável.
Depois do domínio de Baku, Russell ficou demasiado longe do topo, num fim de semana em que a Mercedes trouxe atualizações que não parecem estar a dar o resultado desejado. A McLaren está a ter um fim de semana discreto, e a Alpine volta a marcar presença na Q3, com Pierre Gasly a assegurar o lugar. Franco Colapinto enfrenta também uma penalização de 15 lugares pelo incidente de Baku e pela troca de componentes da unidade motriz. Gabriel Bortoleto voltou a brilhar, com mais uma presença na Q3. Nota positiva para a Aston Martin, com a primeira passagem dupla à Q2 e Fernando Alonso a ficar com o 12.º tempo.
MAX VERSTAPPEN TAKES POLE FOR THE BAHRAIN GRAND PRIX IN MALAYSIA!! 👊#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/NgtaCAZacL
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Q1
Com 33 °C de temperatura do ar, 57 °C de temperatura do asfalto e mais de 50% de humidade no ar, os dois pilotos da Haas foram os primeiros a entrar em pista, numa sessão de 18 minutos, na qual os seis mais lentos seriam eliminados.
Com quatro minutos esgotados e os Haas já com os primeiros tempos na tabela, a via das boxes ganhou vida, com um engarrafamento de monolugares que decidiram entrar em pista na mesma janela temporal.
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Kimi Antonelli foi o primeiro a entrar no segundo 37, mas foi imediatamente destronado por Max Verstappen, que tirou meio segundo ao tempo do líder do campeonato, seguido por Isack Hadjar. A dupla da Ferrari, com pneus médios, subiu ao segundo e terceiro lugares, com Lewis Hamilton à frente de Charles Leclerc. A Ferrari e a Audi eram as únicas a apostar nos médios nas primeiras voltas da Q1.
Depois das primeiras voltas, a ordem era Verstappen, Hamilton, Leclerc, Piastri, Hadjar, Antonelli, Lando Norris, Pierre Gasly, George Russell e Liam Lawson.
Na zona de eliminação estavam os dois Haas, os dois Cadillac, Alex Albon e Lance Stroll.
Depois de uma breve pausa para colocar pneus novos, os pilotos regressaram à pista, com três minutos para o fim da sessão.
❌ ELIMINATED IN Q1 ❌
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17: Hulkenberg 📸
18: Bearman
19: Ocon
20: Albon
21: Bottas
22: Perez#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/FTRO8cUwgh
Não vimos grandes surpresas na zona de eliminação, e ficaram de fora da Q2 Nico Hülkenberg, os dois Haas, os dois Cadillac e Alex Albon. Verstappen ficou com o melhor tempo (1:36.477), com o top 5 inalterado. As maiores surpresas foram Gabriel Bortoleto (8.º), Franco Colapinto (10.º, com Gasly a oferecer ajuda) e Russell, que foi apenas 11.º.
Q2
A Q2 começou com as equipas da frente a não demorarem muito tempo nas boxes, com a Red Bull na frente da fila. Max Verstappen recebeu uma bandeira branca e preta por estar demasiado lento na sua volta de lançamento, mas a estratégia do neerlandês resultou, sendo o primeiro a entrar no segundo 35. Charles Leclerc subiu ao segundo lugar, com Lewis Hamilton em terceiro, Kimi Antonelli em quarto e Lando Norris em quinto. No entanto, a volta de Antonelli foi anulada por exceder os limites de pista, e Oscar Piastri aproveitou a vaga de Antonelli para subir ao terceiro lugar.
Go Fernando! 🤩 Go Lance! 🤩
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First double Q2 appearance this season 🙌#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/xjiWYv6ycr
A meio da sessão, estavam na zona de eliminação Lance Stroll, Carlos Sainz, Antonelli, Arvid Lindblad, Franco Colapinto e Fernando Alonso, os quatro últimos ainda sem tempos registados.
Antonelli regressou mais cedo à pista para registar um tempo, numa sessão que não corria bem à Mercedes. Mas o jovem italiano carimbou a sua passagem à Q3 com o segundo tempo. O tempo de Verstappen (1:35.696) não foi ameaçado e, na zona de eliminação, ficaram Liam Lawson, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lance Stroll, Franco Colapinto e Arvid Lindblad.
A ordem do top 10 foi Verstappen, Antonelli, Leclerc, Piastri, Hamilton, Norris, Hadjar, Russell, Gasly e Bortoleto.
Q3
Nas decisivas voltas da Q3, os tempos caíram significativamente, com Hadjar a subir ao primeiro lugar, para ser destronado pouco depois pelo colega de equipa, Max Verstappen, com Lewis Hamilton em terceiro, Oscar Piastri em quarto e Charles Leclerc em quinto. A diferença de Verstappen para Hadjar era de 0,3 seg., e seria difícil alguém chegar ao nível de Verstappen.
Com apenas um conjunto de pneus macios para usar na Q3 — a volta anulada na Q2 obrigou-o a usar mais um conjunto de macios —, Kimi Antonelli foi para a pista quando todos regressavam para colocar o segundo conjunto de macios. Antonelli fez o terceiro tempo, ficando apenas a 0,073 segundos de Hadjar.
Mas faltavam as segundas tentativas, com Hadjar novamente na frente da fila. O francês não conseguiu melhorar o seu registo, ao contrário de Verstappen, que se aproximava do segundo 34. Lewis Hamilton saltou para o segundo lugar, à frente de Hadjar. Antonelli ficou com o quarto tempo, à frente de Leclerc, Lando Norris, Oscar Piastri, George Russell, Pierre Gasly e Gabriel Bortoleto.
Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
Estou muito curiosa para ver a largada amanhã, com aqueles dois na primeira linha.
Qualificação com resultados inesperados, mas que provam que o motor Red Bull é, de facto, muito bom.
As actualizações da Mercedes parecem não ter resultado.
A McLaren foi a equipa mais homogénea, com 5 milésimos entre os seus pilotos.
Grande “baile” do Bortoleto ao Hulkenberg: 864 milésimos. Sim, o alemão errou na última tentativa, mas mesmo assim…
Surpresa positiva: os dois Aston Martin na Q2
Venha a corrida.