Sébastien Ogier já entrou em ‘modo de controlo’ e depois de ter passado incólume pela super especial de Karlstad, vai para o derradeiro dia de prova e também última especial com 17.1s de avanço para Hayden Paddon. Em condições normais só entre o sétimo lugar de Henning Solberg e o oitavo de Craig Breen poderá haver dúvidas, já que ambos estão separados por apenas 3.6s a favor do norueguês. Nas posições mais à frente, a menor diferença é mesmo de primeiro para segundo e em nenhum dos casos a probabilidade de se alterar alguma coisa é grande.
Latvala venceu mais um troço, e o destaque vai todo para o jovem Teemu Suuninen, que fez segundo à geral na super-especial (uma vez Armindo Araújo ganhou um troço destes à geral) o que sucede por vezes já que aqui sobressai mais a qualidade da pilotagem do que o andamento de cada piloto, e as diferenças entre os carros esbatem-se muitos nestes troços curtos. Para além disso a motivação para brilhar é bem maior num jovem como Suninen e daí o registo, para além do que poderão ter apanhado um piso melhor aquando da sua passagem.
Portanto, para amanhã fica a faltar apenas a PE21 Värmullsåsen 2 (Power Stage), com 15.87 km onde não é provável que aconteçam grandes mudanças. Mas isto são ralis e como se sabe, até às verificações técnicas, há ‘corrida’… Por exemplo, o último Dakar ainda não está decidido, espera o resultado de um apelo. Portanto, resta aguardar pelo que nos traz o dia…
