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O ‘empurrão’ de Meeke: Sordo revela o segredo da sua forma no regresso aos Rally1

José Luis Abreu by José Luis Abreu
25 Abril, 2026
in Ralis, WRC
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Dani Sordo considera que a forte competitividade demonstrada no seu regresso aos Rally1, no Rali das Canárias, deve muito ao duelo travado com Kris Meeke no Campeonato de Portugal de Ralis de 2025. O piloto espanhol, que regressou esta temporada à categoria principal do WRC com a Hyundai, admite que a pressão exercida pelo norte-irlandês o obrigou a elevar o rendimento e a manter-se ao mais alto nível.

A declaração ao Dirtfish surge numa altura em que Sordo assinou uma prestação sólida no asfalto de Gran Canaria, chegando a ser durante várias fases da prova o melhor representante da Hyundai. O espanhol, campeão nacional em Portugal no ano passado, entende que a intensidade competitiva vivida no CPR foi decisiva para afinar o ritmo, exigência e consistência antes do regresso ao Mundial: “Obrigado ao Kris por me ter pressionado durante todo o ano, eu esforcei-me mesmo muito e com certeza que há uma pequena evolução. Kris, preciso de te pagar um jantar quando chegar a casa”, afirmou Sordo, numa mensagem que sintetiza a importância que atribui à rivalidade vivida em Portugal.

Em 2025, o espanhol disputou o Campeonato de Portugal de Ralis com um Hyundai i20 N Rally2 e acabou por conquistar o título, superando precisamente Kris Meeke, então um dos seus principais adversários ao longo da temporada. A luta entre ambos prolongou-se até à última prova do calendário e obrigou Sordo a manter níveis de exigência elevados durante toda a época.

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A forma evidenciada nas Canárias reforça essa ideia e ajuda a explicar por que motivo a Hyundai voltou a confiar nele para esta ronda. No entendimento do próprio piloto, uma parte dessa prontidão competitiva foi construída nas estradas portuguesas, onde Meeke o obrigou a acelerar mais, pensar melhor e não baixar nunca a guarda.

Tags: Dani SordoKris Meeke
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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