Já todos sabemos que a Toyota irá regressar ao Mundial de Ralis de 2017 com um Yaris. Mas, e se em vez do modelo do segmento B, a marca nipónica baseasse antes os seus esforços num GT-86? A experiência não seria inédita, já que o carro mais desportivo da sua atual oferta tem já uma versão CS-R3 homologada pela FIA. Veja as imagens, e depois diga-nos se prefere isto ou o que agora lhe trazemos.
Versão CS-R3:
Versão “Castrol” inspirada no Celica GT-Four ou “como nós gostaríamos que fosse na realidade”:
