O projeto independente da Toyota Alemanha, o GT86 CS-R3, anunciado no passado Rali da Alemanha, em agosto passado, ao contrário do que estava previsto, só será homologado a 4 de julho deste ano. Chegou a pensar-se que este carro iria dar corpo a uma competição em 2015, mas atrasos decorrentes da necessidade de fazer modificações no carro, resultantes dos testes que entretanto foram realizados, levam a que o projecto tenha sofrido atrasos. De resto, do Japão, esperam-se notícias relativas ao rali na próxima sexta-feira.
Recorde-se que foi Isolde Holderied, antiga vencedora da Taça FIA de Senhoras, que pilotou a primeira versão do Toyota GT86 R3 como Carro 00 no Rali da Alemanha de 2014. Foi a estreia em público do primeiro R3 de tração traseira do mundo, com Holderied a ser convidada pela Toyota Motorsport GmbH, a estrutura sedeada em Colónia. O novo GT86 tinha homologação agendada para 1 de janeiro de 2015 depois de ter acumulado mais de 1.000 km de testes. “É sempre divertido guiar um tracção traseira mas quanto mais derrapamos mais perdemos tempo”, confessou Holderied na altura. Agora, há que esperar mais uns meses por mais um tração traseira para os ralis…
