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DMACK quer alargar leque de clientes

José Luis Abreu by José Luis Abreu
15 Novembro, 2017
in Ralis, WRC
A A
Rali da Argentina, PE7: Cinco carros em 0.6s…

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A DMACK pretende alargar o seu leque de clientes e fazer com os restantes construtores o mesmo que tem feito com sucesso com a M-Sport. Dar-lhes alternativas de pneus para vencerem ralis…

Está tudo a configurar-se para que tenhamos uma dupla de pilotos na M-Sport constituída por Sébastien Ogier e Elfyn Evans, Ott Tanak está, como se sabe de partida para a Toyota e o francês deverá anunciar este fim de semana o seu futuro. Provavelmente tudo já está decidido e só estão à espera do melhor timing para fazer os anúncios, e por isso o espectro de não termos Ogier nos ralis para o ano ainda existe. Não acreditamos que vá ser assim, mas até ao anúncio, fica a dúvida.

Por outro lado a DMACK não irá ter novamente um carro apoiado por si no WRC 2018, pois o objetivo dos ingleses passa por fornecer outras equipas e com isso bater o pé à Michelin a outro nível. Depois de Ott Tanak em 2016, e Elfyn Evans em 2017, a DMACK está à procura de se ligar a outros construtores, não substituindo a Michelin, porque a DMACK ainda não tem estrutura para fornecer um construtor a tempo inteiro, mas quer ter carros doutras marcas equipados com os seus pneus. Basicamente, alargar o leque de potenciais clientes e não se ficar com a M-Sport: “Tivemos sucesso, e contribuímos para o título da M-Sport World Rally mas agora é tempo de recuar porque este envolvimento teve os seus custos para nós, pois não pudemos testar e desenvolver melhor os nossos pneus. Isto não significa que estejamos a sair do WRC, mas se não conseguirmos um acordo com outro construtor vamos escolher eventos selecionados e correr com um carro alugado” começou por dizer Dick Mc Cormack que quer evoluir os seus pneus, e abrir o negócio ao WRC2. Basicamente, depois de aproveitar a ligação à M-Sport para crescer, agora quer… ganhar dinheiro!

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1 Comentário
alves.arquati@gmail.com
[email protected]
8 anos atrás

O dinheiro, certamente que não está na mente deste senhor ou empresa, mas sim a falta dele e a forma como o encontrar o quanto antes possível. Quantas marcas de pneus investiram neste WRC? Qual a escala de cada investidor? De todos os investidores, quantos rentabilizaram o investimento em pelos menos 1%. Muito cuidado, sempre! Quando temos a oportunidade de falar sobre algo que desconhecemos na totalidade, devemos sobretudo ter todo o respeito por quem investiu o que tinha, e muitas vezes, o que não tinha, nem alguma vez tinha imaginado ou sonhado, ter. Mas, existe algo que o Sr.… Ler mais »

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