Diogo Salvi cumpriu no Rali de Portugal um sonho, ao correr com o Ford Puma Rally1 da M-Sport. O empresário de 55 anos da área de tecnologias da informação, divertiu-se à grande aos comandos de um carro da categoria principal do WRC, o que não sucedia com um piloto português desde 2012. O melhor que conseguiu foi um 26º posto na PEC 18, Lousada, e um 31º lugar em Góis 2, concluindo a prova no 31º posto da geral, o que para ele, era o que menos interessava.
Encarou esta participação como um presente, pois há muito Salvi ambiciona desfrutar da experiência e emoção de competir ao mais alto nível. Questionado sobre o que o levou a pilotar um Rally1, Salvi revelou que sempre foi um sonho e que agarrou a oportunidade., descrevendo o seu fascínio pelo WRC como uma experiência única que transcende o desporto, proporcionando emoções e contacto direto com os pilotos: “Que festa, adorei! Fui muito lento, mas foi fantástico. Obrigado ao Axel (navegador), que para além de ter feito um trabalho magnífico, teve uma paciência incrível para me aturar. Também obrigado a toda a equipa da M-Sport, que fez um trabalho tremendo! Por fim, mas não menos importante, a minha família: sempre a reclamar, por estar à minha espera e, sobretudo, ao amor da minha vida por cuidar das crianças. Ela odeia ralis, mas esta noite vai ter um jantar tête-à-tête com champanhe”
Em segundo lugar, agradeço à M-Sport: a toda a malta, um trabalho fantástico! Richard (Millener), podes estar orgulhoso da tua equipa e dar-lhes um aumento”, disse Diogo Salvi.
Correu tudo bem, o carro foi devolvido inteiro á M-Sport.
Góis 2 o melhor registo, colado a Meeke, as outras…ou por pouca mão, ou cansaço o carro andava demasiado preso, sentia-se o receio do soltar e… perder-lhe a mão…
Tudo natural, salto demasiado grande.
Objectivo cumprido, divertiu-se, sonho realizado e ficarão decerto muitas coisas pra relembrar.
Parabéns pela coragem.
Concordo.
“Má nada”: tinha dinheiro para isso… se calhar faria o mesmo! 🙂
Até nem andou mal, tende em conta as circunstâncias!
Gostei muito da postura dele (até o WRC apreciou…) em relação aos outros pilotos que estavam sujeitos a mais pressão, claro. Neste aspecto fez melhor que o pai faria, conheço-o, não fala tanto.
Verdade. O Giovanni era reservado. Este sai ao tio. Falador e bem disposto.