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VÍDEO: Skoda Fabia R5 em testes para o Rali de Portugal

José Luis Abreu by José Luis Abreu
19 Abril, 2015
in Ralis
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VÍDEO: Skoda Fabia R5 em testes para o Rali de Portugal

A Skoda Motorsport está desde a passada sexta-feira em testes para o Rali de Portugal com o novo Fabia R5,que se estreia ao mais alto nível precisamente na prova portuguesa do Mundial de Ralis, depois de participar num rali checo, como estreia competitiva. A marca checa está a testar na zona de Amarante e Mondim de Basto, através de Freddy Loix, onde esteve presente um ‘espectador’ muito atento… Pedro Meireles, Campeão Nacional de Ralis em título, que vai ter um Fabia R5 lá mais para a frente, e por isso seguiu com muita atenção os testes do carro.

A Skoda tornou-se no primeiro construtor a entrar no WRC2 com uma equipa oficial, inscrevendo Jan Kopecky e Esapekka Lappi., sendo que a primeira prova da dupla será precisamente o Rali de Portugal. O finlandês, que já testou bastante o novo carro, falou recentemente do que sente: “O Fabia R5 é definitivamente muito melhor em pisos de terra do que no asfalto, pois o turbo ajuda muito. O antigo S2000 era muito bom no asfalto, muito fácil de pilotar e podia atacar-se forte. Com as regras dos R5 estes carros têm que utilizar muito mais peças de série e portanto em determinadas circunstâncias não se pode ser tão competitivo. Por isso é difícil fazer do R5 um carro tão bom quanto o S2000, mas na terra, para mim este novo carro é muito mais rápido que o S2000. Não sei se tem a ver com os amortecedores, mas ouvi dizer que a direção tem peças de série, talvez tenha a ver com isso também, a questão da diferença no asfalto. E há uma coisa pouco usual no R5. Quando o testei pela primeira vez achei a visibilidade bastante melhor pode ver-se muito mais, porque o pára-brisas e as janelas laterais são 3 cm mais baixas que no S2000, portanto vê-se melhor lá para fora. Essa foi a minha primeira grande surpresa com o R5”, disse. Veja imagens dos testes em Portugal.

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Tags: Skoda Fabia R5
José Luis Abreu

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Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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