Numa altura em que a FIA está a tentar, juntamente com os construtores e organizadores de provas do Mundial de Ralis, reduzir os custos, várias ideias estão em debate para definir qual o modelo de provas do futuro.
Ao que foi possível apurar através de fonte da FIA bem posicionada, uma das possibilidades passa por concentrar mais os ralis, reduzindo o número de dias de prova mas aumentando a sua quilometragem, estando também em questão o modelo com provas nocturnas. Contudo, esse modelo também dependerá do que mais interessar aos promotores em termos de televisão.
Nesta altura, em cima da mesa também se avalia qual a real hipótese de todos os ralis terem uma espécie de ‘WRC Fafe Rally Sprint’ que poderia ser disputada ao domingo, no último dia de prova, numa espécie de grande festa de final de rali, com ampla cobertura televisiva.
Se esta medida avançar (não sendo possível avaliar, para já, se todos os organizadores, têm a possibilidade de proporcionar uma prova-espectáculo como a disputada nos últimos três anos em Fafe) a ideia será, em termos de televisão, terminar com as transmissões diretas de troços (que acarretam custos avultados) e fazer recair a opção por um programa compacto de duas horas de televisão onde na primeira hora haveria um resumo compacto da prova e no segundo a transmissão em direto do tal troço-espectáculo tipo ‘WRC Fafe Rally Sprint’.
