Fonte da Subaru revelou à Auto Express que a marca está a ponderar voltar a investir nos desportos motorizados, com um carro híbrido, mas se o Mundial de Ralis é uma opção óbvia, não é a única, pois a mesma fonte revelou que Le Mans e as corridas de endurance estão também em cima da mesa. A Toyota está bem inserida nos LMP1, a Nissan está a caminho, mas o favoritismo dentro da marca poderá recair nos ralis pela ligação direta aos carros de estrada, ao contrário dos programas de Le Mans. O bem sucedido Subaru WRX STi é o melhor exemplo, pois todos os anos as suas vendas crescem, mesmo depois da marca ter abandonado o WRC em 2008, já lá vão seis anos, tendo a marca reunido uma imensa legião de fãs em todo o mundo, muito por ‘culpa’ do bem sucedido programa de ralis que começou, mais a sério em 1991 e durou até 2008 com vários títulos pelo meio. A hipótese endurance é suportada no facto da Subaru ter previsto o lançamento de vários modelos híbridos em 2018.










