Com Loeb na liderança no início do segundo dia e Ogier na perseguição, Olivier Quesnel, responsável pela marca francesa, deixou entender que era importante que as posições se mantivessem para segurar mais uma ‘dobradinha’. Contudo, não só Ogier não baixou o ritmo como se demonstrou cada vez mais circunspecto face aos jornalistas. Na última especial do dia, um furo de Loeb levou Ogier a ascender à liderança da prova com larga vantagem, mas não se coibiu de dizer que, com o furo de Loeb, “se fazia justiça na prova”.
Tudo isto não terá caído bem no seio da equipa Citroën, que de acordo com o site da revista francesa Auto Hebdo, foi convocado pela marca para explicar o seu comportamento ao longo da prova e as suas declarações.
Com todos estes desenvolvimentos, começa a ganhar força a dúvida se estes dois pilotos, cada vez mais rivais na mesma equipa, poderão continuar a trabalhar juntos no futuro, ainda para mais sabendo-se já que Loeb renovou por mais dois anos com a Citroën.
