Sébastien Ogier defende liderança; Bernardo Sousa lidera SWRC
Após a escolha arriscada de ontem por parte de Ogier (que atacou a fundo na última especial enquanto os seus rivais optaram por abrandar e tentar escolher uma melhor posição para hoje), restava saber se os cerca de 30 segundos que o jovem francês levava à partida para a derradeira etapa seriam suficientes para segurar o comando da prova. E, com as quatro passagens matinais já cumpridas, Ogier conseguiu manter a primeira posição, mas assistiu à aproximação de Jari-Matti Latvala (a 18,9s) e de Sébastien Loeb (a 20,7s).
Petter Solberg também não está muito longe, encontrando-se no quarto posto a 28,8 segundos da frente, havendo um grande fosso para o quinto, que é Mikko Hirvonen. Após uma primeira etapa desastrosa, o finlandês da Ford aumentou hoje o seu ritmo e venceu duas especiais, embora esteja fora da contenda pela vitória. Kimi Raikkonen continua com o seu ritmo bastante consistente, figurando no sexto posto, embora também já longe de Hirvonen e com Matthew Wilson pouco atrás de si. Federico Villagra, Khalid Al-Qassimi e Dennis Kuipers completam o top 10.
Na categoria SWRC, Nasser Al-Attiyah foi forçado a desistir devido a um problema de motor no seu Ford Fiesta S2000 quando liderava confortavelmente a classificação dos Super 2000 depois de ontem já ter reportado um princípio de incêndio no seu carro. Assim, Bernardo Sousa ficou com a liderança da categoria, 38,8 segundos na frente de Karl Kruuda. Sousa teve, também, alguns percalços mas o português garante que tudo está bem.
“[A desistência de Al-Attiyah] foi uma pena ele estava a fazer uma grande prova, mas foi bom para nós. Estamos bem, antes tinha feito um pião e aqui, quase no final deste troço batemos numa grande pedra, o carro deu um grande salto mas está tudo bem. Tive um pouco mais de nervos quando perdi 30 segundos para o Kruder na primeira especial, mas depois tudo bem, vim com mais calma. Agora vamos rever o carro todo e ter a certeza que está tudo bem”, referiu o piloto aos microfones da Rally Radio.
Nota, ainda, para a participação do MINI de Daniel Oliveira (acompanhado de Carlos Magalhães) na prova, depois de ontem a equipa ter abandonado, regressou hoje ao abrigo do Superrally.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI




