Sébastien Loeb na frente do Rali de Monte Carlo

Segunda especial do Rali de Monte Carlo, primeira vitória de Sébastien loeb, e novo líder no rali. Depois de Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) ter sido o mais rápido na especial de abertura do Rali de Monte Carlo, na segunda, o Burzet, foi a vez de Sébastien Loeb (Citroen DS3 WRC) vencer, deixando o francês da VW a 10.4s, o suficiente para o rali mudar de líder.

Desta feita, e apesar de ter dado um toque numa ponte, o melhor homem da Ford foi Juho Hanninen (Ford Fiesta RS WRC), terceiro a 16.5s de Loeb, 5.8s na frente de Bryan Bouffier (Citroen DS3 WRC), um bom conhecedor destas estradas, onde já venceu no IRC. Desta feita, Dani Sordo (Citroen DS3 WRC), foi apenas quinto, na frente de Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC). Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) foi sétimo, perdendo mais 24.4s, enquanto Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) ficou classificado logo a seguir, perdendo mais 25.7s, estando para já muito longe de Ogier.

Desta forma, Loeb passa para a liderança, 6.7s na frente de Ogier. Já a quase quarenta segundos está para já Dani Sordo, 5.1s na frente do melhor homem da Ford, Juho Hanninen. Thierry Neuville é quinto, na frente de Mikko Hirvonen. Para já, as maiores desilusões são Mads Ostberg (8º, a mais de um minuto) e Jari-Matti Latvala, que já perdeu quase minuto e meio para o líder, Loeb.

O troço do Burzet estava muito escorregadio, com muita neve e gelo, já que se realiza numa zona mais alta que o Moulinet, e todos os pilotos se queixaram da dificuldade da especial. Vistas as coisas ao cabo de dois troços, não é de estranhar a classificação, já que a experiência de Loeb e Ogier neste tipo de estradas e condições, por serem franceses e já muitas vezes terem guiado nelas, é bem maior que os restantes adversários, que excetuando Bouffier aqui correm uma vez por ano.

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