Numa prova caracterizada pela reduzida lista de inscritos e pelas incidências que afastaram alguns favoritos, brilharam os Citroën de Paulo Antunes, segundo classificado com o C2 R2 Max, e do jovem Ivo Nogueira, um dos pilotos que estreou os DS3 R3T em Portugal.
Antunes terminou a 1m42s de Ricardo Moura mas foi claramente o melhor piloto dos carros de duas rodas motrizes, demonstrando um andamento incomportável para os outros pilotos dos C2 R2 Max.
Ivo Nogueira também esteve em bom plano pois aumentou o andamento ao longo da prova à medida que ia ganhando experiência com o novo DS3, vencendo a derradeira super-especial em Vieira do Minho. O jovem de 20 anos terminou já a 2m41s do vencedor, à frente de Vitor Pascoal, atrasado por um toque que danificou o eixo traseiro do Lancer Evo X.
Vitor Lopes, com problemas de motor no Subaru, foi quinto classificado na frente do outro Impreza de Carlos Oliveira e do espanhol Pablo Figueroa (Suzuki Swift). Os outros dois DS3 R3T, o de Paulo Neto e o do açoriano Hugo Mesquita, terminaram respectivamente em 8º e 9º depois de uma prova em que ambos pretendiam sobretudo acumular quilómetros com o novo carro. Já o madeirense João Silva (Renault Clio R3) foi infeliz e depois do atraso sofrido ontem terminou apenas em 17º.
Classificação oficial do Rali Torrié aqui.
