Presente no SATA Rallye Açores, no passado fim de semana, esteve a dupla Renato Pita / Luís Cavaleiro que acabou por ser obrigada a desistir prematuramente, na terceira especial, devido a um problema com a bobine no seu Peugeot 208 R2 que ditou uma avaria irreparável no motor.
“Foi uma presença demasiado curta e não estou contente com este desfecho que praticamente nem deu para aquecer apesar de termos entrado com um excelente ritmo competitivo“, afirmou Renato Pita, explicando que “um problema com o motor deixou-nos sem qualquer hipótese de continuar, nem em super rali, o que inviabilizou qualquer hipótese de obter uma pontuação”.
Após o abandono, Joaquim Batalha, responsável técnico da equipa da Inside Motor afirmou que “não foi o desfecho que todos esperávamos. Um problema com a bobine acabou por gerar um outro problema no motor que tornou a reparação no local impossível, mesmo com a ajuda dos técnicos da Peugeot, o que também inviabilizou a continuidade da nossa equipa em prova. Não era de todo o resultado que esperávamos depois do trabalho feito no Peugeot 208 R2 para esta prova, mas já no Rali Vidreiro por certo que regressaremos aos bons resultados alcançados no início da temporada”.
Com o Campeonato Nacional de Ralis a ultrapassar as primeiras quatro das oito provas, Renato Pita diz que “o balanço não deixa de ser, apesar deste percalço nos Açores, positivo. As três primeiras provas deixaram-nos na luta entre os carros da categoria RC4, mas estamos convencidos que no Rali Vidreiro, dentro de três semanas, teremos hipótese de regressar aos grandes resultados, com o regresso dos pisos de asfalto”.
