A confirmação do regresso da China ao WRC pode ter ficado comprometida quando chegou ao conhecimento dos responsáveis das equipas que a localização da prova estaria prevista para Zhangye, uma cidade situada a 1800 km de Pequim, perto da fronteira com a Mongólia mas sem ligações aéreas a partir de Pequim. Para além da deslocação à China as equipas ainda teriam de transportar o material numa distância semelhante à de Lisboa ao Mónaco. Responsáveis das equipas já revelaram que não é aceitável. A FIA continua a tentar incluir no calendário países do BRIC (Brasil, Rússia, Índia e China) mas não está fácil. No Brasil, a federação local não se esforça muito para que isso aconteça, pois sempre deu privilégio às pistas. A Rússia está perto de receber a F1, tem os jogos Olímpicos de Inverno em 2014, e nada se tem ouvido relativamente a ralis. À Índia falta tudo e agora a China, que já esteve uma vez no WRC, tem dinheiro e falta-lhe também tudo o resto.
Regresso da China ao WRC preocupa equipas
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