No Rallyspirit tivemos até aqui mais do mesmo: história, espetáculo nas estradas, e competição a aumentar…
O segundo dia do RallySpirt foi pródigo em emoções, voltando a mostrar porque é que o evento promovido pela XRacing é já um nome incontornável dos Rally-Legends europeus e um caso de sucesso, por onde quer que passe.
Um portfólio de carros de ralis verdadeiramente impressionante, onde se incluem ícones da época dourada dos ralis como o Audi Sport Quattro S1 E2, Lancia Delta S4, Lancia 037 ou MG Metro 6R4, foi mais uma vez o cartão de visita do RallySpirit, que permitiu, na sua etapa intermédia, voltar a viajar no tempo ou dar uma lição de história dos ralis às mais novas gerações.
No papel de embaixador da prova, Timo Salonen, Campeão do Mundo de Ralis em 1985, muito tem também contribuido para o seu êxito. O “finlandês voador” reconhece que “mesmo sem poder guiar por questões de saúde é entusiasmante vir a Portugal porque estou sempre a fazer novos amigos. E isso é também devido ao ambiente tão especial deste RallySpirit, que faz as delícias dos apaixonados pelos ralis”.
Depois de ontem contar com “casa cheia”, na Cerimónia de Partida do Porto, e das primeiras provas especiais cumpridas na zona de Santo Tirso terem aquecido o ambiente, hoje, no dia mais longo do rali, a comitiva de cerca de 100 emblemáticos carros voltou a entrosar-se na perfeição, com a beleza paisagística, por onde passou. Os troços de Terras do Bouro e Vila Verde serviram de mote e fazeram as delícias das equipas pela sua envolvência e seletividade, enquanto a Super Especial Braga, no kartódromo, proporcionou um espetáculo de elevado nível, devido à “criatividade artística” que muitos pilotos fizeram questão de levar ao limite, em entusiasmantes bailados de drifting.
Ainda que menos importante do que a festa em que o rali se tornou, no plano competitivo, a prova organizada pelo Clube Autómovel de Santo Tirso, provou que alguns pilotos encaram o RallySpirit com o foco verdadeiramente no cronómetro. É o caso da dupla Rui Salgado/Luís Godinho (Peugeot 306 GTI), Rui Ribeiro/Pedro Fernandes (Ford Escort MK II) e Vítor Pascoal/Ricardo Faria (Porsche 911) que lideram as categorias “Históricos”, “Spirit” e “Extra”, respetivamente.
Mas para qualquer uma das duplas referidas poder selar a vitória terá que enfrentar e ultrapassar novos desafios amanhã, no último dia do RallySpirit, centrado em Barcelos.
A ação inicia-se com a partida para a terceira etapa às 10h00, precisamente em Barcelos (Campo da República), dividindo-se depois pela disputa de mais cinco provas especiais, três das quais (duas vezes Barcelos Sul 2 e Boucles de Barcelos) disputadas em animado sistema de perseguição, que permite que a adrenalina para espetadores e pilotos seja ainda maior. Pelo meio, a passagem pela Marina de Esposende, em reagrupamento, é mais um local privilegiado para o público apreciar as máquinas cujo carisma não deixa ninguém indiferente.
