A terceira edição do Rally Rota da Cereja de Resende foi oficialmente apresentada e vai para a estrada nos dias 18 e 19 de julho. Servindo como a quinta jornada do Campeonato Norte de Ralis e do Campeonato Norte de Ralis 2RM, a prova consolida-se como um dos principais acontecimentos desportivos da região, aliando a competição automóvel à valorização económica e turística do concelho.
O evento resulta de uma parceria entre o Município de Resende, o Automóvel Clube Clássicos de Caldas de Aregos e a Associação Team Baía.
Estratégia de dinamização territorial e crescimento da prova
Para além do impacto no desporto motorizado, o rali funciona como uma plataforma de projeção territorial, promovendo a cereja de Resende como o grande símbolo identitário local. Durante a apresentação, o presidente da Câmara Municipal de Resende, Fernando Silvério, sublinhou o papel do evento no comércio local: “A crescente importância do rali confirma-o como um evento muito relevante para a promoção de Resende e para a dinamização da economia local. O Município continuará a apoiar iniciativas que valorizem o território, atraiam visitantes e projetem o concelho.”
Casimiro Peralta, presidente do Automóvel Clube Clássicos de Caldas de Aregos, enalteceu a evolução da competição. “O rali tem crescido e tudo faremos para que seja cada vez melhor. Temos encontrado no Team Baía o parceiro ideal para que a organização corra sempre bem”, sustentou o dirigente.
Alterações no percurso provocadas pelas tempestades
O desenho desportivo da edição de 2026 sofreu pequenos ajustes em detalhe. Sérgio Aguiar, responsável pela vertente desportiva, esclareceu os motivos das modificações: “Como em equipa que ganha não se mexe e o rali tem sido do agrado de todos, fizemos apenas ligeiras alterações, muitas delas fruto dos condicionalismos provocados pelas tempestades, que causaram estragos em várias estradas.”
No total, os concorrentes vão enfrentar oito especiais de classificação e 60,64 quilómetros cronometrados.
O sábado destaca-se pela dupla passagem na especial Termas Caldas de Aregos (5,90 km), desenhada na icónica Estrada Nacional 222. No domingo, o pelotão cumpre passagens duplas por Rota dos Cerejais (7,50 km) — que foi encurtada devido aos temporais —, O Mosteiro (7,00 km) e A Música (9,92 km).
Uma das grandes novidades regulamentares é a introdução de prémios para viaturas da Categoria GT.
Pilotos locais prometem luta pelo pódio
O forte envolvimento da comunidade reflete-se na lista de pilotos da casa. Pedro Melo, anterior vencedor do rali com um BMW M3, antevê dificuldades acrescidas, admitindo que “é cada vez mais difícil vencer, mas vamos à luta”.
Já Ilderico Almeida, ao volante de um Triumph Dolomite Sprint, focou-se nas contas do campeonato, apontando como meta “terminar e somar pontos importantes”. Nomes como Ricardo Pimenta, Nelson Pouca Sorte, William Junior e o jovem António Santos mostraram-se igualmente entusiasmados, unânimes no desejo de terminar e desfrutar das exigentes estradas de Resende.
