A Peugeot mostrou ao mundo a sua nova máquina para os ralis, os 208 Rally4. A experiência e o conhecimento da marca são pontos de partida sólidos para uma máquina de que se espera muito, tendo em conta o sucesso do seu antecessor.
O novo Peugeot 208 Rally 4 conta com um novo motor de 3 cilindros turbo comprimido, de 1,2 litros, usando a mais recente tecnologia PureTech. Tem como base um motor de série, com um desempenho particularmente elevado, entretanto adaptado para a competição pelos engenheiros da marca francesa – um bloco que terá 208 cavalos – e recorre a um turbo de maiores dimensões, uma gestão eletrónica de competição com assinatura da Magneti Marelli e uma caixa de velocidades SADEV. O conjunto está implantado na nova plataforma CMP (base partilhada pelos veículos do segmento B do Groupe PSA) que se destaca pelo seu peso reduzido e por uma dinâmica melhorada, de modo a garantir performances desportivas ainda mais significativas.
Fiel ao seu desejo de fazer eclodir os futuros talentos da disciplina, as primeiras unidades do Peugeot 208 Rally 4 serão entregues, com prioridade, aos participantes das taças francesa e ibérica da Peugeot 208 Rally Cup de 2020.
