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Rali das Camélias: PEC 5 – MAFRA

José Luis Abreu by José Luis Abreu
28 Novembro, 2019
in Ralis
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Rali das Camélias: PEC 5 – MAFRA

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A classificativa de Mafra já foi disputada no mesmo sentido em 2018. É um troço com um início e um final muito rápidos mas muito técnica nas zonas de Monte Godel e Santo Isidoro, antes da descida que leva os concorrentes à Picanceira.

ZONA DE PÚBLICO 1 – EF Peninha / Cruzamento dos Capuchos
Hora de Fecho das Entradas : 15h00
Hora da Classificativa – 16h17
ZE1 – STO ISIDORO
A ZE 1 de Mafra tem três acessos possíveis que vão dar sempre à povoação de Sto Isidoro. Começando à saída de Mafra, seguir pela EN 114 e 3,2 Km depois seguir pela direita pela EM 616 (Estrada de Sto Isidoro) e 2,8 Km depois chega ao gancho no sul de Sto Isidoro.

Pela Rotunda da EN 247 (Ericeira) seguir pela 2ª a direita e ao passar Paço das Ilhas (3,00 Km) volta à direita para a EM 1165, direção Sto. Isidoro e 2,9 Km depois encontra a povoação e o mesmo gancho.
ZE2 – PEDRA AMASSADA
Pela EN 9, pouco depois do cruzamento à direita para o Sobral da Abelheira, encontra um à esquerda para Monte Bom e cerca de 3Km depois, seguindo em frente depois de Pedra Amassada vai dar a uma esquerda perto da Pucariça.
ZE3 – MONTE GODEL
Este acesso é igual ao anterior, só que em Pedra Amassada volta à direita para Monte Godel após cerca de 4 Km.
ZE4 – FEITEIRA
A partir de Sto Isidoro, tomar a EM 544, em direção à Feiteira e encontra o troço, 2,7 Km depois.

IMPORTANTE – O estacionamento das viaturas em qualquer das zonas, deverá respeitar todas as normas ambientais em vigor no Parque Natural de Sintra – Cascais, assim como as indicações quer das autoridades, quer dos Marshall colocados no local.
A proteção do ambiente e a observância respeitosa das regras de segurança, são determinantes para a continuação do Rali das Camélias e a organização agradece a colaboração de todos, por forma a que a organização da prova, possa continuar a merecer a confiança das autoridades que a viabilizam.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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