Para já, no ‘shakedown’, Dani Sordo já passou com problemas n oseu MINI enquanto Jari-Matti Latvala deu um toque, arrancando parte do para lamas.
Os pilotos do WRC vão decidir dentro de poucos minutos quem vai poder escolher a sua posição na estrada para as três classificativas noturnas de amanhã, e caso o S. Pedro se mantenha adormecido, quem sair na frente pode ganhar, em três troços, uma margem decisiva, pois com a ordem inversa dos três dias seguintes, passa a apanhar a estrada limpa.
Ford bate a Citroen?
Neste contexto, a luta pela primazia vai começar já em Vale Judeu, numa prova em que se espera uma grande luta pela vitória entre os homens da Ford e da Citroen, que, recorde-se, desde que o WRC regressou a Portugal em 2007, nunca foi derrotada, com Sébastien Loeb e Sébastien Ogier a vencerem duas vezes cada um.
Apesar de não ter montadas no seu MINI JCW WRC as mais recentes evoluções (só o carro de Dani Sordo as terá), Armindo Araújo parte decidido a obter a sua melhor classificação de sempre no WRC, suplantando assim o sétimo lugar obtido no Rali do México, tentando pelo meio deixar todos os privados todas atrás de si. A concorrência é forte: Mads Ostberg, Ott Tanak, Evgeny Novikov, Nasser al-Attiyah, Thierry Neuville, Henning Solberg, entre outros, mas a motivação adicional do piloto luso vai jogar a seu favor. Só falta o carro colaborar.
Há muitos outros pontos de interesse, como por exemplo a terceira prova do SWRC, uma competição em que Craig Breen e Hayden Paddon vão lutar pela primazia. Destaque ainda para a luta no Campeonato de Portugal de Ralis, uma competição onde Ricardo Moura e Pedro Meireles (vencedor o ano passado) vão lutar pela vitória. Por fim, a WRC Academy, este ano com um piloto luso, João silva, campeão em título do CPR2.
Portato, muitos e bons motivos para seguir com atenção o Vodafone Rali de Portugal, um evento que tem tudo para ser das melhores provas do ano. Não se esqueça, cuide da sua segurança.
