Giandomenico Basso: «Acredito numa luta muita aberta»
«Esta foi a prova em que me sagrei duplamente campeão em 2006 e também a primeira em que participo esta época fora de Itália. Como sempre, é um rali que conta com uma excelente lista de inscritos em que os principais candidatos à vitória estarão bastante equilibrados em termos de experiência e meios. Nesse sentido, acredito numa luta muita aberta pela primeira posição, num rali onde o público é único, caloroso e apaixonado. E esse apoio é para mim muito importante».
Giandomenico Basso, Campeão Europeu e IRC e vencedor em 2006
Andrea Navarra: «Quero somar o máximo de pontos»
«Estou na liderança do IRC e quero somar o máximo de pontos nas próximas provas. Vou ter em atenção a concorrência mais directa mas tentar vencer, pois essa é a forma de conseguir a pontuação máxima. Acredito que será uma bela luta, pois na Madeira estarão mais de uma dezena de S2000, o tipo de carro que se adapta melhor a este tipo de traçado. Partimos com a vantagem de poder começar a prova com o acerto encontrado em 2006 pelo Basso. Mas para o nosso adversário mais directo, Ojeda, este será como que o seu rali de casa».
Andrea Navarra, líder do IRC
Enrique Garcia Ojeda: «Continuar a reduzir a diferença para o líder»
«Estamos no segundo lugar do IRC e reduzindo consecutivamente a diferença para o líder. O objectivo na Madeira será igual ao do resto das provas: recolher o máximo de pontos. No entanto, a Madeira tem para mim algo de especial pois parece-se com os ralis de Espanha em termos de traçado. No que toca a competitividade, será o mais duro do ano, sem dúvida. Ganhar seria para mim um autêntico sonho».
Enrique Garcia Ojeda, 2º no IRC
Dimitar Iliev: «Estou surpreso por liderar o Europeu»
«Por ser disputado por muitos e bons pilotos em carros competitivos, estou surpreso por liderar o Campeonato da Europa. A ida à Madeira será muito difícil para mim, pois é a minha primeira participação e, pelo que sei, é uma prova onde estarão pilotos e máquinas de grande nível. Quero chegar ao final e somar o máximo de pontos possível, embora sabendo que os concorrentes com S2000 são favoritos».
Dimitar Iliev, líder do Europeu)
Renato Travaglia: «Muitos azares e balanço pouco favorável»
«O nosso Renato Travaglia. Apesar dos S2000 serem favoritos, sou piloto Mitsubishi e devo empenhar-me ao máximo. É isso que farei na Madeira, onde vou sempre para vencer e não para participar, atacando a 110 por cento. Não será fácil ganhar, mas espero poder fazer uma bela prova e não ter problemas no carro».
Renato Travaglia, 2º do Europeu
