Lançados que foram os primeiros dados com a disputa do Rali de Monte Carlo, eis que chega outro colossal desafio para os pilotos do Mundial de Ralis: o Rali da Suécia.
A prova que esteve em risco de não se realizar pela falta de neve, acabará afinal por sair mesmo para estrada e poderá devolver ao campeonato a competitividade que faltou na ronda inaugural. Depois de ganhar com naturalidade no asfalto francês, Sébastien Loeb terá muito mais dificuldades em fazer render o domínio do Citroen C4 WRC já que se apresenta num território especialmente vocacionado para “nórdicos”.
Por isso, esta é uma oportunidade de ouro para Mikko Hirvonen e Jari Matti Latvala, os dois “escudeiros da Ford, tentarem dar um “golpe” na confiança de Loeb e equilibrar a balança do campeonato. Dependendo da quantidade de neve na estrada, os pilotos como Petter Solberg e Chris Atkinson, na Subaru, e Henning Solberg na Stobart, poderão causar surpresa e discutir as primeiras posições por beneficiarem de partir em posições mais atrasadas.
Tudo isto, num rali onde o Mundial de Produção tens honras de abertura e logo com dois portugueses. E se Bernardo Sousa vai para aprender, Armindo Araújo parte com os olhos postos no pódio …
