Um video amador mostra a altura da saída de Jari-Matti Latvala que lhe roubou a liderança no Rali da Alemanha, percebendo-se que no local em que é, que tudo se ficou a dever a um toque anterior e não à normal impetuosidade do finlandês da Volkswagen. Mais tarde, Latvala esclareceu isso mesmo no Facebook, que a saída ocorre após um toque que danificou a suspensão traseira, no mesmo troço.
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