Como se sabe a Polónia é um país que se tem vindo a desenvolver bastante bem o que se tem refletido no desporto automóvel, onde existem diversos pilotos polacos a correr ao mais alto nível nas diversas modalidades, como por exemplo Robert Kubica, mas também Krzysztof Holowczyc, Michal Kosciuszko, Michal Solowow, Kajetan Kajetanowicz e mesmo Adam Malysz e Rafal Sonik no Dakar. A duas semanas da prova de abertura do Campeonato polaco de Ralis, o Rajd Swidnicki Krause, esperam-se nada menos que sete carros da categoria R5. Tendo em conta o que tivemos em Portugal no Rali Serras de Fafe, e o que está agora previsto para Guimarães, com cinco R5, quatro S2000 e dois RGT-C (Porsche), não estamos nada mal, e vê-se que há um grande esforço dos pilotos e patrocinadores para termos um bom campeonato de ralis. Só é pena que enquanto o Grupo polaco Lotos, apoia um pouco por todo o lado os seus pilotos aos mais alto nível internacional, veja-se por exemplo o casos mais paradigmáticos de Robert Kubica e Kajetan Kajetanowicz, cá a nossa principal petrolífera há muito deixou de apoiar como fazia no passado os nossos melhores pilotos.








