A marca que deverá apostar com mais força nesta fórmula do Europeu de Ralis é a Peugeot. A casa do leão deverá começar o ano com o ‘velhinho’ mas sempre eficiente 207 S2000 mas conta com a homologação do 208 T16 no começo de março para passar a ser ele o principal protagonista a este nível competitivo. Apesar de alguns desaires inesperados em 2013, o irlandês Craig Breen volta a ser o ponta-de-lança da formação, numa temporada em que poderá fazer uso de maior experiência e conhecimento de algumas provas, e terá desta feita como seu colega o holandês Kevin Abbring que, depois de ter chegado a girar na esfera de influência da VW, é promovido a uma equipa oficial como prémio pela sua vitória no troféu internacional disputado com o 208 R2.










