A Oreca realizou os primeiros testes de desenvolvimento do seu Kit R4 – destinado aos pilotos que no futuro querem chegar ao WRC –, com Stéphane Sarrazin a guiar o Toyota Etios R4 em pisos de terra em percursos de terra depois de um primeiro ‘shakedown’ no Centro de Pilotagem de Paul Ricard. E os trabalhos parecem ter corrido bem, com a estrutura de Hugues De Chaunac a referir que “o carro mostrou-se fiável e com um bom desempenho”. Isto depois do motor ter já dado boas indicações no banco de ensaios em Niévres (Magny-Cours).
Sarrazin referiu que o Etios R4 lhe parece um bom carro, equilibrado e que agora é só uma questão de encontrar os acertos ideais: “Desde o começo a sensação foi boa. Senti que o carro é fácil de guiar e muito ágil. Para a primeira vez que rodou o equilíbrio é muito bom e pude andar depressa. Já começamos a trabalhar nos acertos do kit, que é a parte mais interessante da fase de desenvolvimento. Entre o chassis e o motor, que é realmente o compromisso certo para os jovens que querem passar das duas rodas motrizes para um tração integral”.
