Mudança de comandante logo no primeiro troço do Dia 2 do Rali da Alemanha com Jari-Matti Latvala a assumir a liderança. Tudo depois de Sébastien Ogier dar um toque numa vinha que afetou a parte dianteira esquerda do Polo R WRC e que, possivelmente, danificou também a suspensão, acabando o francês por perder mais de 2m30s.
Latvala é assim o segundo líder da prova, mas está longe de ter a vida descansada pois tem Thierry Neuville a somente a 5,8s depois do belga ter ganho a terceira especial do rali por 1,2s face a Latvala.
Com o problema de Ogier, Dani Sordo ascendeu ao terceiro posto, a 15,4s de Neuville e Mikko Hirvonen é agora quarto.
Depois de um início apagado, Mads Ostberg voltou a ter problemas de confiança não evitando uma ligeira saída que lhe custou danos na traseira e a consequente vibração do Fiesta.
Classificação
CL. Piloto/Navegador Carro Tempo/Dif.
1º J.M. Latvala/M. Anttila VW Polo R WRC 33m14,0s
2º T. Neuville/N. Gilsoul Ford Fiesta WRC a 5,8s
3º D. Sordo/C. del Barrio Citroën DS3 WRC a 15,4s
4º M. Hirvonen/J. Lehtinen Citroën DS3 WRC a 23,7s
5º M. Ostberg/J. Andersson Ford Fiesta WRC a 41,6s
6º N. Al-Attiyah/G. Bernacchini Ford Fiesta WRC a 1m18,9s
7º M. Prokop/M. Ernst Ford Fiesta WRC a 1m24,5s
8º R. Kubica/M. Baran Citroën DS3 RRC (1º WRC 2) a 1m39,1s
9º M. Kosciuszko/M. Szczepaniak Ford Fiesta WRC a 1m46,5s
10º E. Evans/D. Barrit Ford Fiesta WRC a 1m52,7s
