Imaginemos por uns segundos que no final deste Rali Vinho Madeira a ordem da tabela de tempos era exatamente a mesma que existe neste momento na prova madeirense. Será que exatamente trinta anos depois de Henri Toivonen teríamos novamente um Porsche no palmarés de triunfos no Rali Vinho Madeira? Errado! Se a ordem fosse a mesma o vencedor era exatamente o mesmo do ano passado, Bruno Magalhães! E porquê? Porque para o European Rally Trophy os Porsche do Grupo RGT não ‘existem’. O pódio da prova seria Bruno Magalhães, Miguel Nunes e Ricardo Moura, pois o Porsche de Alexandre Camacho também não existiria. Contudo, se amanhã no final da sétima especial da prova madeirense, José Pedro Fontes e Alexandre Camacho estiverem nas mesmas posições, Fontes vence a competição reservada ao Campeonato Nacional de Ralis (que é efetivamente neste momento liderado por Fontes) e Camacho é segundo no Campeonato de Ralis da Madeira, que é para já liderado por Miguel Nunes. Quer isto dizer que, dependendo como se olha para a prova o líder é um… ou outro. Em termos ‘reais’ O líder neste momento do Rali Vinho Madeira (European Rally Trophy) é Bruno Magalhães, o líder do CNR é José Pedro Fontes e o líder do CRM é Miguel Nunes, sendo que na prova ‘principal’, se considerarmos ser o European Rally Trophy, para se obter a classificação do rali tem que se retirar os Porsche.
O estranho caso do Rali da Madeira
Artigos relacionados
- Últimas
- Tendências
- Comentários
