Segundo foi possível apurar pelo AutoSport a decisão relativa aos novos regulamentos de 2017 ainda está longe de ser tomada, embora tenham recentemente surgido hipóteses, que efetivamente estão em cima da mesa. Assim, uma das hipóteses é que os construtores possam optar por carros diversificados, e fala-se mesmo na passagem do segmento B para o segmento D, com as regras a centrarem-se no fluxo de combustível (eficiência energética a exemplo da F1 e endurance) ao invés de limitações no tipo de motor, no que poderá ser uma mudança radical com a filosofia dos últimos anos em que os WRC assentaram numa fórmula de limite de cilindrada dos motores associada a restritores de admissão, passando agora a permitir que os construtores explorem mais livremente os sistemas de recuperação de energia, exatamente como sucede no endurance. São ideias que estão em cima da mesa, não há decisões tomadas, e segundo Carlos Barbosa, os novos regulamentos deverão ser apresentados em dezembro deste ano.
Novos regulamentos do WRC para 2017 até dezembro
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