A FPAK recuou na sua ideia de constituir o Campeonato FPAK de Ralis ‘global’, viabilizando a mesma competição mas agora por zonas.
No fundo trata-se de renovar a aposta nos Campeonatos de Ralis Norte, Centro e Sul, que agora se passam a chamar Campeonato FPAK de Ralis Norte, Campeonato FPAK de Ralis Centro e Campeonato de Ralis Sul.
Segundo a entidade federativa, a razão para realizar o Campeonato FPAK em três zonas distintas prende-se com o facto de “assim se conseguir reduzir custos aos seus participantes”.
O Campeonato FPAK Norte será constituido por seis ralis (três de terra e três de asfalto), o mesmo se passando com o Campeonato FPAK Centro e só o Campeonato FPAK Sul terá uma repartição não equatitativa de tipo de pisos, ficando esta competição com cinco ralis (quatro de terra e um de asfalto).
Em termos de quilometragem de provas especiais de classificação, o limite para os campeonatos FPAK é 70 quilómetros, com uma pequena variação.
Para efeitos de classificação final de cada campeonato, serão contabilizados todos os resultados das provas realizadas.
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