Um porta-voz da equipa revelou que o teste desta semana realizado em Sevilha, no sul de Espanha, foi a primeira vez que o carro foi testado com as especificações WRC completas, mas ainda não se viram as novidades obrigatórias para a secção frontal.
Para que um carro WRC seja homologado, a FIA requer que a dianteira e a asa traseira sejam visivelmente diferentes das que aparecem na versão base Super 2000. O mau tempo levou a que o primeiro dia de testes fosse cancelado, mas fontes oficiais citam Meeke dizendo que a nova asa traseira melhora a tração de imediato, particularmente quando se acelera à saída das curvas.
Martin Holmes
