Jari Matti Latvala logrou poder continuar em prova pois José Azevedo, português chefe dos carro de Latvala e os seus mecânicos conseguiram reparar o VW Polo R WRC do finlandês a tempo. Apesar dos danos parecerem significativos, tendo afectado a parte dianteira esquerda do chassis e da suspensão, o impacto não teve um efeito tão forte. Quando o carro capotou, o tejadilho não tocou no chão e por isso o arco de segurança permaneceu intacto.
Ao contrário de Jari-Matti Latvala, já Kris Meeke não teve tanta sorte, e o irlandês abandonou mesmo o Rali de Portugal depois dos delegados técnicos terem verificado que o arco de segurança do Citroën DS3 WRC ficou danificado após o acidente na SS7, a última do Dia 2 de prova.
Já Elfyn Evans foi outro dos pilotos que apesar de ter tido um forte acidente na especial de Almodôvar logrou continuar em prova depois dos seus mecânicos repararem o carro: “Estou bastante agradecido pelo trabalho que a equipa fez ontem à noite. Tiveram imenso trabalho. O carro só chegou à uma hora da manhã. Foram fantásticos a recuperá-lo e com isso dão-me a oportunidade de continuar a fazer quilómetros em competição. É muito bom estar de volta.”
Também Robert Kubica danificou a suspensão e roda dianteiras direita do seu Fiesta WRC, após o acidente sofrido na manhã de ontem. A M-Sport recuperou o Ford Fiesta e o polaco mantém-se em prova ao abrigo das regras de Rally 2.
