Juha Kankkunen regressou à competição com a participação no Rali “Caminos del Inca”, prova que se disputa no Perú. Para além da natural “falta de ar”, o piloto finlandês teve alguns problemas no seu Subaru, que o impediram de se classificar melhor que a quarta posição final, já que ficou com o voalnte do Impreza nas mãos.
A vitória pertenceu a Ernesto Jochamowitz, aos comandos dum Mitsubishi Outlander, a terceira no Rali. Terminou na frente do piloto da Subaru, Ricardo Dasso, que teve problemas mecânicos no último dia.
A grande curiosidade desta prova passava obviamente pela participação do tetra-campeão Mundial de Ralis, Juha Kankkunen, que chegou a liderar na fase inicial da prova, mas foi atrasado devido a problemas com a direcção do seu Impreza: «Começou com a perca de direcção assistida e depois fiquei com o volante nas mãos», referiu Kankkunen, que apesar da sua longa carreira deve ter sido novidade para si este tipo de avaria!
Outra das curiosidades desta prova é que é o evento motorizado “mais alto”, pois é realizado a uma altura que deixa o ponto mais alto de Pikes Peak 400 metros mais abaixo, significando isto dizer que, no seu ponto mais alto, os concorrentes rolam a 4.700 metros de altura, duas vezes e meia a Torre da Serra da Estrela.
1. Ernesto Jochamowitz/Gustavo Medina Mitsubishi Outlander 19h 10m 49s
2. Ricardo Dasso/Michael Baca Subaru Impreza WRX 19h20m 32s
3. Ronmel Palomino/Wilman Palomino Mitsubishi Lancer Evo 20h 07m42s
4. Juha Kankkunen/Seppo Harjanne Subaru Impreza 20h 16m 26s
5. Luis Alayza de Losada/Ive Bromberg Subaru Forester 20h 27m 29s
6. Raul Orlandini/Diego Zuloaga Mitsubishi Lancer Evolution 20h34m 12s
