Juha Salo venceu a 50ª edição do Rali do Ártico, no seu ‘velho’ Mitsubishi Lancer Evo IX, quase três minutos na frente de Joni Nikko, em carro semelhante. O campeão finlandês em título, Karl Kruuda teve de abandonar devido a problemas de motor no seu Citroen DS3 R5, enquanto Jarkko Nikara saiu de estrada, também no seu Lancer Evo IX, o mesmo sucedendo ao pai de Jari-Matti Latvala, num Mitsubishi Lancer WRC de 2002. O ex-piloto de Fórmula 1, Heikki Kovalainen, terminou em décimo, aos comandos de um Ford Fiesta R5 da equipa de Markko Martin. O melhor piloto estrangeiro foi o polaco Michal Solowow.









