“O meu problema é que não sei fazer mais nada que não seja conduzir, o que significa que mesmo que parasse de fazer ralis, jamais poderia parar de competir nos desportos motorizados, pois a minha paixão é pilotar.”, referiu Loeb ao L´Equipe.
Endurance é boa hipótese
Depois de ter rodado com o Red Bull de Fórmula 1 em Silverstone e a poucos dias de realizar um teste de conjunto com muitos outros pilotos de Fórmula 1 em Barcelona, Loeb sabe que para a Fórmula 1 já é tarde demais, pelo que ideia agora passa por se divertir, e retirar o máximo da experiência: “Espero não ser ridicularizado!”, confessou.
Resta-lhe a Endurance, o que não seria propriamente uma novidade para si, já que correu em Le Mans com a Pescarolo, terminando em segundo no ano de 2006. Curiosamente, no final deste mês, numa acção entre a Citroen e a Peugeot, o piloto francês terá hipótese de guiar o Peugeot 908 HDI FAP, trocando o seu Citroen C4 WRC com Stéphane Sarrazin. Contudo, em 2009 não será possível a Loeb repetir Le Mans, já que nessa data há uma prova do WRC, o Rali da Acrópole.
Tendo em conta a indefinição que actualmente grassa relativamente ao WRC, não seria de admirar que Loeb passasse mesmo para a velocidade, mas a verdade é que muita água vai ainda correr debaixo das pontes, até porque a Citroën espera poder prolongar o actual vínculo com o francês.
