Hirvonen venceu especial-maratona
A quarta e última etapa do Rali do México já está na estrada e, tal como se previa, a primeira classificativa do dia, trouxe algumas histórias para contar nos seus impressionantes 54,85 km, mesmo que tenha confirmado que Sébastien Ogier pôde prosseguir na sua caminhada para a mais que provável vitória.
Com Mikko Hirvonen a defender-se dos ataques de Thierry Neuville, o finlandês venceu mesmo o troço, juntando pela segunda vez o seu nome à lista de vencedores de especiais no edição deste ano do Rali do México.
Por seu lado, Neuville acabou por perder tempo depois de falhar uma travagem numa curva apertada e ter saído de estrada em direção a uma vala, mas com muita sorte conseguiu regressar à estrada com o Fiesta intacto, mas agora já a 29,2s do segundo lugar.
Sébastien Ogier, fez, desta forma, o segundo melhor tempo depois de na primeira parte do troço ter passado o tempo a evitar todas as pedras e a partir de meio ter forçado novamente o ritmo para se preparar para Power Stage.
De resto, a maior parte dos pilotos preferiu não correr riscos e poupar o carro e os pneus para a Power Stage, o próximo troço a disputar, que atribuirá, como é costume, pontos extra. Disso foram um bom exemplo Mads Ostberg (7º) (que regressou em Rally 2) e Nasser Al-Attiyah (11º).
Quem enfrentou ligeiros problemas foram Jari-Matti Latvala quando o motor do VW Polo R se ‘engasgou’ e demorou a limpar a água depois de passar num charco e também Dani Sordo que, no mesmo charco, se esqueceu de fechar a janela do DS3 WRC e levou um banho de água e lama!
Novikov também não escapou a um enorme susto depois de exagerar numa curva para a direita, enquanto algo poderá ter sido atirado contra uma das janelas laterais do Fiesta de Prokop a avaliar pelas queixas do checo no final do troço-maratona.
Em pior situação ficou Michal Kosciuszko que parou durante o troço, o que poderá significar o abandono do piloto do MINI JCW WRC.
Em termos de classificação, no entanto, a maior novidade foi a ascensão de Chris Atkinson ao sexto lugar, depois de ultrapassar Ken Block que estava já, desde ontem, sob pressão do australiano.
Agora a prova prossegue com a Power Stage (21,14 km), antes da última SE com que se concluirá o rali.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI




