Mads Ostberg, piloto que este ano vai guiar para a M-Sport Stobart Ford WRT está convencido que o Rali da Suécia se irá realizar em condições consideradas perfeitas para a ‘prática’ de ralis:
“Está tudo no caminho certo! Primeiro é preciso que neve muito cedo no inverno, o que aconteceu, depois precisamos dum período mais quente de modo a que a neve derreta, o que também já aconteceu. Isto fez com que a neve derretesse e dessa forma formou-se uma base mais forte de gelo, por cima da gravilha. Agora, para que existam condições ótimas, deverá nevar novamente, e depois novo período mais quente de modo a que a neve fique realmente forte, e permaneça no topo do gelo. Não é muito fácil isto suceder, mas boa parte já aconteceu.”
“As imagens mais populares desta prova são os bancos de neve, e isso torna este rali espetacular, para além de ajudar os pilotos que sabem sempre ter onde endireitar o carro. Sem os bancos de neve há mais tendência para cortar curvas e os furos podem surgir facilmente, pois não se vê nada por baixo.!”, referiu Ostberg que destacou o facto das especiais do lado norueguês estarem igualmente boas para o rali: “A parte norueguesa é fantástica para os ralis para além de que é bom ter dois pequenos países a trabalhar juntos.”, concluiu.
Martin Holmes
