Com 27 inscritos, a prova acabou tendo apenas 25 participantes pois Pedro Macedo falhou as verificações e Vítor Sá acabou não podendo alinhar devido a problemas no Mitsubishi Lancer X. Segundo, João Magalhães foi o mais rápido em quatro das seis subidas mas isso não bastou para bater o melhor tempo obtido por Filipe Freitas logo na terceira prova especial. O pódio acabou completado por André Silva que rapidamente se cotou como o mais veloz em carros de duas motrizes e foi o único, para além dos pilotos com Mitsubishi, a conseguir rodar abaixo dos 4 minutos.
Classificação final: 1º Filipe Freitas/Daniel Figueiroa (Mitsubishi Lancer X), 3m41,8s 2º João Magalhães/Jorge Pereira (Mitsubishi Lancer X), 3m42,8s 3º André Silva/Sara Fernandes (Citroën C2 R2), 3m58,6s 4º Luís Abreu/Martinho Vasconcelos (Renault Clio RS), 4m03,9s 5º Vasco Nóbrega/José Freitas (Toyota Carina), 4m06,5s 6º Gabriel Fernandes/Hugo Freitas (Citroën SX Sport), 4m15,1s 7º Paulo Nunes/Nélio Martins (Toyota Starlet 1.6), 4m15,6s 8º João Sousa/Sara Fernandes (Citroën Saxo), 4m19,4s 9º Ruben Fernandes/Paulo Spínola (Renault Clio RS), 4m20,9s 10º Cláudio Nóbrega/Mário Camacho (VW Polo G40), 4m23,7s
Filipe Freitas venceu Rampa do Monte
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