Esperava-se que os regulamentos fossem chancelados na reunião de hoje mas pelos vistos sucedeu precisamente o contrário, já que a FIA protelou a decisão, preferindo recolher mais informação relativamente aos custos da regulamentação que estava prestes a ser introduzida, e deveria ser anunciada na próxima reunião do Conselho Mundial em Dezembro.
“O Conselho Mundial expressou a sua preocupação relativamente aos custos potenciais dos novos WRCs. Assim sendo, a Comissão do WRC irá rever as propostas técnicas estudadas para 2010 no sentido de garantir que a decisão original que previa a existência de um kit para transformar um Super 2000 ou Grupo N num World Rally Car é mantida.
Em resumo, a mensagem é simples: Os carros devem ser mais baratos, pois chegou-se a uma altura em que a discussão à volta dos regulamentos “permitia” carros muito semelhantes aos que agora existem, e não é isso que a FIA pretende, mas sim um kit simples que se coloque facilmente dos carros, de modo a torná-los mais rápidos que os Super 2000 e grupo N.
Paralelamente, o Conselho Mundial decidiu que as equipas M2 só serão obrigadas a realizar oito provas, tendo em conta que o calendário passou de 15 para 12 provas.
