Fernando Peres foi ao Algarve averbar um triunfo na primeira prova do Campeonato FPAK de Ralis Sul mas foi José Merceano que saiu com mais pontos do Rali Vila do Bispo em termos de campeonato uma vez que o piloto portuense não está inscrito na competição.
Em todo o caso, o portuense, que viu Filipe Fernandes voltar a sentar-se na bacquet do lado direito, triunfou na Taça FPAK Ralis de Terra, numa prova em que o seu Mitsubishi Evo VIII venceu todas as especiais (embora uma das vitórias tenha sido partilhada com a Merceano) e terminou com a relativamente magra diferença de 20,2s sobre o segundo classificado.
Merceano foi um adversário difícil para Peres, num duelo onde também entrou, mas já à distância, Márcio Marreiros cujo peso dos anos do Evo VI por si guiado começa a fazer sentir-se face aos mais competitivos Evo VIII. Ainda assim, isso não impediu que o piloto que detém a coroa do Campeonato de Ralis Sul se mostrasse o mais forte ao nível do Troféu de Ralis Sprint Sul.
Na prova do Clube Automóvel do Sul, onde apenas terminaram 11 das 17 equipas que arrancaram, os Lancer Evo estiveram em evidência ocupando as seis primeiras posições – com Luís Mota em quarto, João Monteiro em quinto e Eduardo Antunes em sexto -, cabendo a Marco Ferreira o papel de melhor representante dos ‘outros’, com a conquista do sétimo lugar, que de lhe garantiu a melhor posição entre os carros de duas rodas motrizes.
O piloto do Citroën Saxo bateu o VW Golf GTI de Paulo Santos por 1m43,6s, ficando entre eles, o carro mais competitivo de todo o plantel, o Ford Fiesta R5, guiado por Alfredo Barros.
Classificação
1º Fernando Peres/Filipe Fernandes (Mitsubishi Lancer Evo VIII), 51m17,7s
2º José Merceano/Francisco Pereira (Mitsubishi Lancer Evo VIII), a 20,2s
3º Márcio Marreiros/Rui Serra (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 36,8s
4º Luís Mota/Alexandre Ramos (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 1m48,0s
5º João Monteiro/Leonel Fernandes (Mitsubishi Lancer Evo III), a 2m17,2s
6º Eduardo Antunes/Hugo Bentes (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 4m08,0s
7º Marco Ferreira/Edgar Gonçalves (Citroën Saxo Cup), a 5m02,8s
8º Alfredo Barros/Paulo Babo (Ford Fiesta R5), a 6m20,5s
9º Paulo Santos/Luís Santos (VW Golf GTI), a 6m46,4s
10º Luís Nunes/João Costa (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 7m33,8s
11º José Carlos Paté/Hermes Banza (BMW 325 IX), a 18m08,8s.
