Esforço final de Thierry Neuville vale triunfo; Bruno Magalhães termina em quinto

Por a 24 Setembro 2011 16:48

“Foi um rali perfeito, incrível, mal posso acreditar”, referiu Neuville no final da prova aos microfones da World Rally Radio, naturalmente satisfeito por regressar aos triunfos. Contudo, o jovem belga esteve em muito bom nível ao longo do dia de hoje, ganhando todos os troços menos um, ganho pelo seu compatriota Freddy Loix.

Da parte de Mikkelsen, o segundo posto acaba por ser um tanto ou quanto desapontante, em especial depois de ter dado luta a Loix e de ter visto este despistar-se na antepenúltima classificativa: “Andei no limite, tentámos o nosso melhor, mas não foi suficiente”. O terceiro lugar ficou para o francês Bryan Bouffier, que não esteve à altura dos seus principais rivais, embora tenha demonstrado bom ritmo ao longo de toda a prova, conseguindo subir ao pódio.

Da parte de Jan Kopecký esperava-se melhor prestação, mas o checo acabou apenas no quarto posto e longe de conseguir lutar pelo triunfo ou pelo pódio, terminando na frente de Bruno Magalhães. O piloto português da Peugeot Portugal voltou a conseguir mostrar um ritmo consistente e rápido ao longo da prova, terminando não muito longe de Kopecký.

“Estamos bastante satisfeitos por termos chegado ao final. Foi um rali bastante difícil e temos aspetos para melhorar, como por exemplo as notas de navegação. A minha temporada chegou ao final, mas esperamos poder estar de volta no próximo ano”, referiu Magalhães no final.

Freddy Loix era um dos pilotos que estava em posição de vencer, mas um despiste deitou tudo a perder a duas classificativas do final. 

1 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 2h19m57.8s

2 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (?KODA Fabia S2000) +1.5s

3 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +16.0s

4 Jan Kopeckyý/Petr Starý (?KODA Fabia S2000) +1m09.1s

5 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +1m26.0s

6 Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (Peugeot 207 S2000) +3m47.8s

7 Umberto Scandola/Guido D’Amore (M-Sport Ford Fiesta S2000) +4m05.9s

8 Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +4m28.0s 

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